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同样的戏码还出现在了今飞转债身上。这也是一只小盘次新转债，发行规模3.68亿元，正股为今飞凯达，转债和正股总市值不到30亿元。此前，今飞凯达股价处于历史低位，今飞转债走势较弱，市价长期低于面值。6月中下旬，今飞凯达开始上涨，7月3日借力利好消息冲上涨停板，7月4日继续涨停，7月5日冲高回落，此后连续下跌，7月10日收报5.92元，基本回到上涨前位置。在7月3日正股涨停当天，今飞转债直接大涨12.88%，次日一度涨至124元，随即展开调整，一路下跌，7月10日已跌回面值附近。7月3日、4日短短两天内，今飞转债从101元到最高124元，期间最高盈利达23%，换手率将近200%。

这个评判表明，生产自动驾驶汽车的Uber公司无责，但是其监控这辆车的司机瓦斯奎兹可能要负责，因为在事故发生前，瓦斯奎兹一直在用手机观看电视节目。警方称该事故“完全可以避免”。自动驾驶汽车和公司没有责任，这首先表明，自动驾驶的技术还不成熟，还需要人类司机来监控，也意味着以人工智能的自动驾驶来代替人类在技术上还很不成熟，同时也给人们造成困惑，首先是在技术和责任上的混淆。

数字背后释放的信号就是随着大部分项目竣工结转，该公司在短期内营收增速可观，但公司若想保持长期业务增长，急需其拓宽土储版图。德信中国在招股书中这样描述其战略：公司将继续巩固长三角地区的市场占有率，并计划将业务扩展至长三角及全国的主要城市，如武汉、郑州、长沙等。

B-52轰炸机作为一款战略武器，攻击意味极强，过去参加的历次海外战争中，都发挥了巨大作用。因此，美国频频派出这种具有攻击性的武器，显然含有对抗的意味。（作者署名：石江月）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

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